Brousové vybavení betonu

Nejnovější technologie frézovacích strojů může udržovat přísné tolerance a zvýšit produkci a zároveň snížit poptávku po zaměstnancích.
Technologie New Milling Machine vám umožňuje dosáhnout přísnějších tolerancí, udržovat vysokou produktivitu a vyhnout se kladení nových požadavků na frézovací personál. Tom Chastain, produktový manažer Wirtgen American Milling, řekl: „Nová generace kontroly svahu, frézovacího bicího technologie a nového operačního systému usnadňuje zvýšení produktivity než v minulosti při dosahování vyšší kvality.“
Zjednodušeno byl také proces nastavení řezacích a monitorovacích strojů. "Ve srovnání se zařízením starší generace, diagnostikou paluby, jednoduchým nastavením řízení sklonu a automatické kalibrační postupy výrazně snižují povinnosti provozovatele," řekl Kyle Hammon, technický manažer prodeje ASTEC.
Aby bylo možné maximalizovat kvalitu výstupu a povrchu, musí být frézovací stroj schopen detekovat měnící se zatížení na stroji a odpovídajícím způsobem reagovat. Cílem ASTEC je udržovat vysoce kvalitní vzorce frézování a maximalizovat výstup a ochranu strojů a pracovníků. Zde přichází do hry nejnovější technologie. Některé modely nových frézovacích strojů mají operační systém, který umožňuje operátorovi vybrat mezi režimy frézování. To umožňuje operátorovi ovládat režim.
"Můžete říct stroji, jaké mezery nože a bubnu máte a jaké kvality vzorů chcete dosáhnout," řekl Chastain. Tato nastavení mohou dokonce poskytnout přehled o nástroji pro řezání, který používáte. „Stroj vypočítá tyto informace a určuje rychlost stroje, rychlost řezného bubnu a dokonce i množství vody. To umožňuje operátorům udržovat své výrobní linky a zprostředkovat materiály, zatímco stroj dělá zbytek. “
Aby se optimalizovala produkční a kvalita povrchu, musí být frézovací stroje schopny detekovat měnící se zatížení a odpovídajícím způsobem reagovat. "Systémy řízení zatížení motoru a kontrolu trakce jsou na místě, aby se stroj udržel v chodu s konstantní rychlostí a aby se zabránilo náhlým změnám pracovní rychlosti způsobující vady na frézovaném povrchu," řekl Harmon.
"Systém správy aktivního zatížení, jako je kontrola zátěže Caterpillar, umožňuje operátorovi tlačit stroj na maximální kapacitu bez rizika zastavení stroje," řekl Jameson Smieja, globální konzultant společnosti Caterpillar. "To může výrazně zvýšit produktivitu stroje tím, že hádá, jak tvrdě operátor tlačí stroj."
Caterpillar také poskytuje tempomat. „Cruise Control umožňuje operátorovi ukládat a obnovit rychlost mletí cíle stisknutím tlačítka, čímž pomáhá operátorovi udržovat konzistentní vzorec v celém projektu.“
Funkce, jako je kontrola zatížení, zajišťují nejúčinnější využití dostupného výkonu motoru. „Většina chladných holánů umožňuje operátorům zvolit rychlost motoru a rotoru, kterou chtějí snížit. Proto v aplikacích, kde rychlost není primárním zvážením nebo jsou omezeny nákladní automobily, mohou operátoři vybrat nižší rychlosti motoru a rotoru, aby se snížila spotřebu paliva. , “Vysvětlil Smieja. "Ostatní funkce, jako je ovládání nečinnosti, umožňují, aby se stroj při zastavení snižoval na nízké rychlosti nečinnosti, a podle potřeby zvyšuje pouze rychlost motoru."
Systém řízení strojů WIRTGEN MILL ASSION pomáhá operátorům optimalizovat výsledky procesu frézování. Wirtgen Wirtgen se zaměřuje na zvyšování provozních nákladů. "Nejnovější verze stroje je ekonomičtější z hlediska spotřeby paliva, vody a nástrojů, zatímco [sníží] hladiny hluku," řekl Chastain. „Mít operační systém, který informuje stroj o tom, čeho se snažíme dosáhnout, a také o nové dvoustupňové převodové převodovky, umožňuje stroji běžet nejlépe, a zároveň monitorovat spotřební materiál.“
Byly také vyvinuty držáky nástrojů a zuby. "Aktualizovaná technologie řezání nám dává větší důvěru v náš frézovací výkon a hladkost," řekl Chastain. „Novější nástroje pro karbidy, stejně jako současné nástroje PCD nebo diamantové nástroje, nám umožňují mlyny déle s menším opotřebením. To znamená, že se často nezastavíme, budeme to udržovat déle. Kvalitní model. Tyto nejnovější inovace v oblasti řezání technologie a vyšší výkon stroje nám umožňují dosáhnout kvality a materiálního výkonu. “
Popularita bitů na řezání diamantů stále roste. Podle společnosti Caterpillar mají tyto vrtací kousky délku životnosti 80krát delší než vrtací kousky karbidu, což může výrazně snížit prostoje.
Astec „To platí zejména v náročných aplikacích, kde musí být vrtací kousky karbidu vyměněny několikrát denně,“ řekla Smieja. "Kromě toho mají bity diamantových vrtáků tendenci zůstat v průběhu svého životního cyklu ostré, což umožňuje stroji vytvářet konzistentní vzorce frézování a udržovat vyšší efektivitu řezání, čímž se zvyšuje produktivita a šetří až 15% paliva."
Pro zajištění očekávaných výsledků je design rotoru nezbytný. "Mnoho vzorů rotoru má různé stupně rozřezání zubních rozestupů, což umožňuje obsluze získat texturu vzorů potřebnou pro konečný frézovaný povrch a zároveň odstranit co nejvíce materiálu," řekla Smieja.
Poprvé dosažení cílové úrovně a odstraněním přepracování se očekává, že frézovací stroj vybavený nejnovější technologií kontroly úrovně výrazně zvýší produktivitu, takže počáteční investiční náklady lze rychle získat.
"Díky moderním kontrolním systémům mohou být dnešní frézovací stroje velmi přesné a produkovat hladké obrysy," řekl Smieja. „Například kočičí studené planety přicházejí standardně s Cat Grade, která má funkce svahu a svahu, což poskytuje všestrannost a flexibilitu pro libovolný počet aplikací. Ať už je cílem cíleného odstranění hloubky, frézování pro zlepšení hladkosti nebo frézování na přesné kontury designu, může být stupeň koček nastaven a upraven tak, aby dosáhl nejlepších výsledků téměř ve všech aplikacích. “
Kontrola svahu byla vylepšena, aby se usnadnilo dosažení konzistentní hloubky a/nebo svahu. Chastain řekl: „Zjednodušená, ale nejmodernější technologie poskytuje operátorům rychlé a přesné reakce a zároveň snižuje jejich pracovní tlak.“
"Vidíme stále více a více 3D technologií vstupující do frézovacího průmyslu," dodal. "Pokud jsou nastavení správná, tyto systémy fungují dobře." Průměrovací systém používá zvukové senzory pro průměrné délky stroje nebo delší hloubky řezání.
Komplikovaná práce vede ke kontrole 3D sklonu. "Ve srovnání se standardními 2D systémy umožňuje systém kontroly 3D sklonu stroje mlýn s vyšší přesností," řekl Hammon. „Ve složitějších projektech, které vyžadují různé hloubky a boční svahy, bude 3D systém automaticky provést tyto změny.
"Systém 3D musí skutečně vytvořit digitální model založený na datech silnic shromážděných před frézováním," zdůraznil. „Ve srovnání s tradičními 2D operacemi vyžaduje budování a implementace digitálních modelů na frézovacím stroji více práce předem a dalším vybavením.“
CaterpillarPlus, ne každá práce je vhodná pro 3D frézování. "Zatímco 3D frézování poskytuje nejlepší přesnost ve srovnání se specifikacemi designu, technologie potřebná k dosažení této přesnosti vyžaduje významnou investici, jakož i další správu stránek, která je vhodná pouze pro speciální aplikace," uvedla Smieja.
"Pracování s dobrými památkami, kontrolovatelnými vzdálenostmi a minimálním zásahem do 3D kontrolních stanic (jako jsou letiště) jsou dobrými kandidáty, kteří mají prospěch z 3D kontroly svahu, což pomáhá splnit přísné předpisy," uvedl. "Kontrola svahu, s akordy nebo bez akordů je však stále účinným způsobem, jak splnit mnoho dnešních specifikací frézování bez potřeby dalšího hardwaru."
Orange Crush LLC je generálním dodavatelem se sídlem v Chicagu odpovědným za řadu projektů, včetně asfaltu a betonové výstavby a výkopu. Dlaží silnice a subdivize a komerční nemovitosti.
"Můžeme použít šest asfaltových rostlin v oblasti Chicaga," řekla Sumie Abdish, generální ředitelka. "Máme pět broušených skupin a sedm brusných strojů (frézovací stroje)."
S pomocí Sitech Midway se Orange Crush rozhodl nainstalovat systém Trimble 3D Master Control na svém nejnovějším stroji na mletí RX 700 Roadtec RX 700. Přestože je 3D frézování relativně nové, dodavatel má rozsáhlé zkušenosti s 3D dlažbou.
"Nejprve jsme vybavili naše dlaždice, protože jsme byli téměř hotoví na mýtné silnici [projekt]," řekl Abdish. Ale myslí si, že nejlepším způsobem je začít s frézovacím strojem. "Pevně ​​věřím, že začínám od nuly." Myslím, že byste měli nejprve udělat 3D frézování a pak laminovat mleté ​​materiály dohromady. “
Řešení 3D celkové stanice umožňuje přísnější kontrolu nad všemi aspekty od výstupu po přesnost. To se skutečně ukázalo jako prospěšné pro nedávný projekt Norfolk Southern Railway Yard v Englewoodu ve státě Illinois. Orange Crush musí udržovat přísné známky a technologie 3D Total Station eliminuje potřebu neustále čerpat čísla před válcovacím mlýnem a neustále znovu zkontrolovat práci.
"Máme osobu za mlýnem s roverem, je tu trochu dodatečné náklady, ale je to lepší, než se muset vrátit, protože jsme zmeškali dva nebo tři z deseti výsledků," poznamenal Abdish.
Přesnost systému Astec se ukázala jako správná. "Poprvé to získalo skóre peněz," řekl Abdish. "Váš výstup v této aplikaci se zvýšil o 30%, zejména pokud máte stroj na frézování hloubky a udržujete určitou nadmořskou výšku a sklon v každé poloze."
Tato technologie vyžaduje hodně investic, ale návratnost může být velmi rychlá. Orange Crush odhaduje, že získala téměř polovinu svých technologických investic do projektu Norfolk South. "Řeknu, že do této doby příští rok zaplatíme za systém," předpověděl Abdish.
Nastavení webu obvykle trvá asi dvě hodiny s oranžovou rozdrcením. "Když poprvé vyrazíte na měření, musíte vypočítat dvě hodiny ráno a kalibrovat pokaždé, když přenesete stroj z jedné práce na druhou," řekl Abdish. "Než tam pošlete kamion, musíte tam dostat stroj pár hodin předem."
Pro dodavatele není školení operátorů skličující výzvou. "Není to tak velká výzva, jak jsem si myslel," vzpomněl si Abdish. "Myslím, že křivka učení je delší než křivka leštiče."
Za nastavení každé úlohy je odpovědná osoba odpovědná za vedení měření/stroje. "Půjde ven ovládat každou práci a pak spolupracovat s Sitech, aby provedl první měření stroje," řekl Abdish. Neudržování této osoby je nejdůležitější součástí školení. "Skutečný personál to okamžitě přijal."
Díky pozitivním zkušenostem, které Orange Crush plánuje rozšířit své 3D frézovací schopnosti přidáním systému Trimble do nedávno získaného Wirtgen 220A. "Když máte projekt, máte něco, co vás udrží v přísné hierarchické kontrole, což je jen nápad," řekl Abdish. "To je pro mě největší věc."
Zvýšený stupeň automatizace a zjednodušené ovládání znamená, že zaměstnanci nemusí často tlačit tlačítka, čímž se snižuje křivku učení. "Uživatelsky přívětivé, že provozní ovládání operace a ovládání sklonu mohou novinářům používat nový stroj snadněji, namísto třicetiletého stroje, který musí zvládnout hodně dovedností a trpělivosti," řekl Chastain.
Kromě toho výrobce poskytuje jedinečné funkce, které mohou zjednodušit a urychlit nastavení stroje. "Senzor integrovaný do stroje umožňuje použití funkcí společnosti Caterpillar's'zeroing" a'automatic Cut "pro zjednodušení nastavení," řekl Smieja.
Technologie vyrovnávání společnosti Wirtgen může upravit výšku, hloubku a rozestupy tak, aby získala extrémně přesné výsledky a snížila pracovní zátěž operátora. Resetování Wirtgen může rychle přivést stroj zpět do počáteční „výšky škrábance“ tak, aby byl připraven na další řez, vysvětluje Smieja. Automatické přechody řezání umožňují operátorovi programovat v předem stanovených přechodech hloubky a svahu v dané vzdálenosti a stroj automaticky vytvoří požadovaný obrys.
Smieja dodala: „Jiné funkce, jako je vysoce kvalitní kamera s příručkami pro špičkové hrany, usnadňují operátorovi správně zarovnat stroj na začátku každého nového řezu.“
Minimalizace času stráveného na nastavení může zvýšit spodní linii. "Použití nejnovější technologie, nastavení frézovacího stroje k zahájení je snazší," řekl Chastain. "Zaměstnanci frézování mohou za pár minut zřídit stroj pro provoz."
Ovládací panel barvy frézovacího stroje Roadtec (ASTEC) je označen čistým štítkem, který je jednoduchý a přímý provoz. Technologie Astec také zvyšuje bezpečnost. "Nejnovější funkce implementované pro stroj Astec CMS jsou spojeny s bezpečností," řekl Hammon. „Pokud je za strojem detekována osoba nebo větší objekt při obrácení, systém detekce zadních objektů zastaví frézovací stroj. Jakmile osoba opustí detekční oblast, může operátor zvrátit cestu stroje. “
Avšak i s těmito pokroky je frézování stále jednou z aplikací, které je obtížné nahradit dovednosti operátora. "Osobně si myslím, že frézování vždy vyžaduje lidské faktory," řekl Chastain. "Když to jde dobře, operátoři to mohou cítit." Když věci nejsou v pořádku, slyší. Hodně pomáhá, aby tyto stroje byly bezpečnější a snadnější provozovat. “
Prevence prostojů udržuje projekt frézování na trati. To je místo, kde telematická technologie mění pravidla hry.
"Telematika je výkonným nástrojem pro zkrácení prostojů a shromažďování údajů o výkonu v reálném čase," řekl Hammon. „Produkční údaje, spotřeba paliva a nečinná doba jsou několika příklady informací, které lze získat vzdáleně při používání telematického systému.“
Astec poskytuje systém Guardian Telematics. "Telematický systém Guardian umožňuje obousměrnou komunikaci mezi strojem a koncovým uživatelem nebo schváleným servisním technikem," řekl Hammon. "To poskytuje vyšší úroveň udržovatelnosti a sběru dat na každém počítači."
Pokud je problém s frézovacím strojem, je třeba jej co nejdříve identifikovat a opravit. Chastain řekl: „Nový frézovací stroj by měl nejen zjednodušit operaci, ale také zjednodušit diagnózu a řešení problémů těchto strojů.“ Strážné prostoje jsou ještě horší. “
Wirtgen vyvinul systém pro aktivní oznámení uživatelů o potenciálních problémech. Chastain řekl: „Tyto nové stroje oznámí operátorovi, když není nějaké zařízení zapnuto, nefunkční nebo omylem vypnuto.“ "Očekává se, že to sníží počet otvorů [již] nastavených na silnici v posledních několika letech."
Wirtgen také stanovil redundanci na svém frézovacím stroji, aby zkrátil prostoje. "Když jsme selhali, došlo k vestavěné záloze, takže frézovací stroj mohl pokračovat v běhu bez obětování kvality nebo výroby," řekl Chastain.